Новый Mercedes GL 2013 года

Mercedes GL 2013 года, получил незначительные изменения, особенно, после обновления, автомобиля М-Класса, он получил новое шасси и много других эффективных двигателей в начале этого года.

Mercedes утверждает, что GL  "до 20%" лучше экономит топливо, она имеет большую изысканность, больше комплектов безопасности и сильную производительность. Новая модель, должна появится у дилеров, в начале этого года.

Линейка двигателей для семиместной версии, останется неизмнной. GL350 CDI получает знакомый 3,0-литровый турбодизель V6, производящий 255bhp и 457lb футов и возвращает 38mpg и 192g/km СО2. Эти цифры приносят выгоды из 8mpg и 50g/km на исходящем 350 CDI.

Также доступен бензиновый вариант, GL500, который теперь получает 4,7-литровый твин-турбированный двигатель V8, производящий колоссальные 429bhp и 516lb, 25mpg и 262g/km обе цифры лучше, чем старые спецификации.


В этом  году, также будет еще более эксклюзивный GL63 AMG, упаковка 549bhp и 561lb футов, время разгона до 100 км\ч, всего за 4.9 секунды, и вероятная цена, около 136 422$.

В отличие от ML, У версии GL,  не будет 250 CDI, оснащенный двойным турбонаддувом, четырех-цилиндровый дизельный двигатель. Можно предположить, что дополнительный объем больших автомобилей (и нежелание ее целевой рынок, чтобы купить четырех-цилиндровых двигателей) означает, что он не практичный.

Что внутри Mercedes GL 2013 года?

Любой, кто пробовал последнее поколение Mercedes ML, будете чувствовать себя как дома за рулем старшего брата, который получает очень похожую отделку, включая четкий центральный дисплей для стандартной Comand информационно-развлекательной системы, а также меньший экран между циферблатами на приборной панели.

Другие похожие черты Mercedes, в том числе один стебель для дворников и поворотника, которые присутствуют в обычном режиме. Передняя часть кабины, имеет хорошую смесь из качественных материалов, в том числе обитая кожей, верхняя часть панели.

Средний ряд сидений, предлагает разумное пространство для трех взрослых пассажиров, и даже задние сиденья, могут быть использованы взрослыми,  хотя они, наверное, не поблагодарят Вас за долгое путешествие в них.

Центральный ряд складывается вверх и в сторону, как раскол 60/40, облегчая доступа к задним сиденьям. Для большего удобства, это движение может быть выполнено с использованием простого выключателя и электрического моторчика, который устанавливается в качестве опции.

Тем временем, задние сиденья, получают электрическую регулировку в качестве стандарта, сложив их, вы получает плоский пол для загрузки, если сложить второй и третий ряд сидений, объем багажника может быть расширен от стандартных 680 литров до внушительных 2300 литров.

Доступно много оборудования для обеспечения безопасности, 20 дорожных систем - начиная от 360-градусной парковочной камеры, для того, чтобы избежать столкновение, боковая помощь и мониторинг усталости водителя, 10 подушек безопасности, включая стандартные подушки безопасности на окнах, для всех трех рядов пассажиров .

Как едет Mercedes GL 2013 года?

Нет никаких сомнений в том, что последний Mercedes GL чувствует себя большим, по крайней мере длина 5120mm, ширина и высотка  2141mm и 1850mm, это огромная машина, и хотя она была облегчена на 90 кг, он все еще весит почти две с половиной тонны. Двигатели не борются при разгоне по прямой, можно справедливо сказать, что вы не будете называть GL350 или GL500, ракетами. Но как только автомобили набирают скорость, они едут прекрасно, вы чувствуете, что двигателю приходится преодолевать довольно значительный вес, прежде чем набрать скорость.

В расслабленном движении, GL ничуть не уступает ML, который должен сказать, что он удобнее, чем BMW X5, с гибким качеством езды, и приятной обработкой дороги. Управление нельзя назвать безупречным, руль слишком помогает, особенно вокруг прямо перед собой, и с множеством вычислительных технических средств, вы можете чувствовать себя немного оторванным от вождения.

Тем не менее, вы так же хорошо изолированы от окружающей среды, так как изоляция отличная, из моторного отсека, поступает очень мало шума, независимо от того, используете ли вы дизельное топливо или бензин,  (что еще более важно в связи с тихим двигателем ), дорожный гул и шум ветра, хорошо подавляется. С диапазон движения топливного бака, около 800 км, GL350 CDI предлагает международные путешествия.

Если вы захотите увеличить скорость на извилистой дороге, Mercedes также предлагает автомобиль с дополнительными активными стабилизаторами поперечной устойчивости, они делают хорошую работу по поддержанию крена кузова в узде, через длинные повороты, и не так легко одурачить быстрые изменения направления.

Стоит ли покупать?

У Mercedes GL  2013 года, на самом деле, не так уж много очевидных соперников. Очевидно, предлагает больше пространства и практичности чем ML и BMW X5, не говоря уже о еще двух местах, но он не такой проходимый, как (пять мест), Range Rover и неможет похвастаться ездой по любой местности, как Toyota Land Cruiser  или Land Rover Discovery. Цены начинаются с £ 62k - скромный рост по сравнению с предыдущим автомобилем, который, вероятно, будет обусловлен более щедрым стандартным оборудованием, но вряд ли он попадет на тот же рынок, как последний семиместный Hyundai Santa Fe.

Это нишевое позиционирование, всегда было одной из сильных сторон GL, но с его последним воплощением, она получает и другие преимущества, которые делают его гораздо легче рекомендовать в целом.

Обзор автомобилей Mercedes