Renault Kangoo 2012 года

Обзор, технические характеристики и отзывы владельцев Renault Kangoo 202 года \ Рено Кангу

Renault Kangoo является минивэном для перевозки людей, хотя последний Рено Кангу, фактически основан на тех же механических частях, как и Scenic MPV. Для версии по перевозки людей, задние панели заменены на окна, область загрузки покрыта коврами и были установлены задние сиденья. В результате, мы получаем универсальный и надежный автомобиль, который также может быть использован для перевозки крупных предметов, когда все сиденья сложены. В отличие от некоторых конкурентов, которые оборудованы семью сиденьями, Renault Kangoo 2012 года, предлагается только с пятью сиденьями, а раздвижные боковые двери обеспечивают легкий доступ к задней части, и есть много места для пассажиров и багажа. В попытке дистанцироваться Kangoo от своих корней фургона, Renault установила такие опции, как кондиционер, круиз-контроль и электрические наружные зеркала заднего вида с подогревом, все входит в стандартную комплектацию на всех моделях.

Управление
Большие окна позволяют видеть, что происходит вокруг вас

Это высокий автомобиль, но Рено Кангу, не сильно наклоняется на поворотах, и электронный контроль стабильности является стандартным для всех моделей, так Renault Kangoo, предлагает вполне расслабляющую езду. Большая площадь остекления дает четкое представления о том, что происходит вокруг вас, но парковочные датчики являются дорогим вариантом на всех версиях.

Комфорт
Комфорт на скорости портит шумный дизель

Подвеска Renault Kangoo 2012 года, хорошо впитывает неровности дороги, поэтому он хорошо подходит для городской жизни. Тем не менее, в попытке сократить расходы, Рено «схалтурили» на звукоизоляции, так что шум двигателя передается в салон слишком легко, и особенно шумно с 1,5-литровым дизелем.

Надежность

Рено Кангу использует те же механические компоненты, как и Scenic MPV, но автомобиль имеет репутацию относительно ненадежную. Kangoo бюджетный транспорт, так что с ним могут возникать проблемы.

Практичность
Огромный интерьер, предлагает  умное использование пространства

Renault Kangoo 2012 года, имеет множество аккуратных решений для хранения вещей внутри. Жесткие полки могут быть установлены для создания двухэтажной загрузки, в то время как заднее сиденье складывается в пол, чтобы обеспечить, полностью плоский пол. В спинки передних сидений, есть крепления Isofix и детские сиденья являются стандартными для всех моделей. Сложите сиденья переднего пассажира и появится 2,5-метровая зона загрузки. Удобные широкоугольные зеркала, доступны в качестве опции.

Соотношение цены и качества
Много места за небольшие деньги

С точки зрения цены, Рено Кангу находится между Clio и Megane, в диапазоне Renault, но он имеет гораздо больше места, чем последние. Тем не менее, очевидно, где были сделаны сбережения, потому что внутренняя пластмасса чувствует себя дешевой. Вы получите много стандартного оборудования за свои деньги, особенно на моделях Dynamique TomTom, которые оснащены спутниковой навигацией в качестве стандарта.

Обзор, технические характеристики и отзывы владельцев Renault Kangoo 202 года \ Рено Кангу

Оригинальный Kangoo создал себе репутацию в качестве дешевого семейного автомобиля. Его замена продолжается с теми же ценностями, но добавляет некоторые столь необходимые уточнения и качество. Как видно, из квадратного внешнего вида, он происходит от небольшого фургона, но этот Kangoo основан на Scenic 2009 года, что означает, обработка и езда гораздо более сложная, чем раньше. Он очень просторный внутри, казалось бы, бесконечное хранение и большое количество пассажирских мест, в передней и задней части. Есть раздвижные боковые двери, которые обеспечивают легкий доступ в салон, особенно в узких пространствах. В тоже время, он удобный и универсальный, Kangoo несколько подвел, довольно дешевый и пластиковый интерьер. Тем не менее, доступные ценами и низкие эксплуатационные расходы означают, что он, все еще пользуется популярностью.

Рено Кангу, получил четыре звезды из пяти на краш-тестах Euro NCAP, неплохой результат, но и не впечатляющий. Он также получил четыре звезды за обеспечение безопасности детей, задние сидения были усилены, чтобы противостоять любому удару. ESP система контроля стабильного доступна на моделях, но только в качестве дополнительного оборудования. Водитель и пассажир, получают  передние и боковые подушки безопасности, входят в стандартную комплектацию, в то время как передние и задние шторки безопасности являются опцией.