BMW X3 2013 года

Обзор, технические характеристики и отзывы владельцев BMW X3 2013 года \ бмв х3

BMW X3 является уменьшенной версией BMW X5. Все три дизельных варианта показывают высокие показатели с низкими эксплуатационными расходами. Диапазон-парадов 313bhp 3,0-литровый xDrive35d, разгоняется от 0 до 100 км\ч,  за 5,8 секунды, в то время, как базовая версия, возвращает xDrive20d 50mpg и выбросы СО2 149g/km. Интерьер очень удобный и хорошо сделан, плюс большой багажник. Все BMW X3 2013 года,  со спортивным характером, даже с восьми-ступенчатой автоматической коробкой, автомобиль легкий в управлении. Базовые версии хорошо оборудованы, в тоже время, модель M Sport, имеет еще лучшую комплектацию, хотя их большие диски влияют на комфорт.

Управление
3,0-литровые версии, предлагают спортивный характер

BMW X3, дарит большое удовольствие от вождения для такого внедорожника, с очень впечатляющей управляемостью на дороге. Очень хорошее сцепление с дорогой, особенно с полным приводом, система привода, также хороша для некоторых легких внедорожных работ. Все модели, проезжают повороты с очень небольшим креном кузова, и когда автомобиль  бмв х3, оснащен дополнительной системой переменной регулировки жесткости амортизаторов (VDC), даже прочная версия M Sport, может справиться с легкостью, с плохой дорогой.

Комфорт
Выбирайте переменные регулируемые жесткость амортизаторов (VDC) для лучшей езды

Передние сиденья бмв х3, удобны, оказывают хорошую поддержку на извилистых дорогах и длительных поездках по автомагистрали. Задние пассажиры в равной степени хорошо обслужены, если сидеть в середине, где большой туннель передачи, то пространство для ног будет ограничено. Ветер и дорожный шум, хорошо изолированы, даже на высокой скорости.

Надежность
BMW X3 является безопасным и надежным автомобилем

BMW X3 чувствует себя хорошо построенным, и был удостоен максимального пятизвездочного рейтинга на краш-тестах в Euro NCAP. Зоны деформации в кузове, предназначены для поглощения силы удара, а с внутренней стороны, передний пассажир и водитель получают передние и боковые подушки безопасности в стандартной комплектации.  Бмв х3, также используется широкий спектр тормозных систем и контроля стабильности. Линейка двигателей такая же, как и в других моделях BMW, поэтому они испытаны и должны быть надежными.

Практичность
Огромный багажник, также удваивается за счет складных сидений

В задней части, много места для ног, и широко открывающиеся задние двери, делают посадку и высадку легкой. Однако высокий туннель передачи означает, что центральное сиденье, довольно неудобное. Большой багажник с плоским полом, так что можно положить тяжелые вещи без проблем. Он также выступает в качестве полезного места. Сложите заднее кресло, и вы получите огромную площадь загрузки.

Соотношение цены и качества
Цена высокая, и дорогое оборудование, быстро поднимает цену

В то время, как BMW X3, хорошо оборудован, даже в базовой модели SE, запрашиваемая цена довольно высокая по сравнению с Land Rover Freelander 2. Модель M Sport , поставляется со спортивными сиденьями, большими литыми дисками и спортивным стилем, но она дороже базовой версии.

Обзор, технические характеристики и отзывы владельцев BMW X3 2013 года \ бмв х3

вердикт

BMW X3 получила свежий взгляд. Автомобиль имеет более элегантный внешний вид, в тоже время, привлекательная кабина предлагает хорошее пространство, в своем классе. На ходу, у машины более комфортное и непринужденное поведение. Четырех-цилиндровый дизельный двигатель, окажется достаточно мощным для большинства покупателей, но мы бы избегали ручной коробки и заплатили бы за восьми-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Новый компактный внедорожник бмв х3, больше и мощнее, чем предыдущая модель. Но он также легче, дешевле и самый экономичный автомобиль в своем классе.

Стильный, но менее спорный дизайн интерьера BMW X3, обшивается из той же ткани. Острые кромки и острые углы были заменены на скульптурные контуры капота и дверей. Хотя пропорции последнего универсала, выглядят неловко, но новый X3, более элегантный.

На внутренней стороне, качество сборки безупречно, но настоящим сюрпризом является пространство в багажнике. Максимальная грузоподъемность 1600 литров, является лидером в своем классе, в то время как X3 весит на 25 кг меньше, чем та модель, которую она заменяет.

Head-Up, дисплей проектор, проецирует статистику о скорости автомобиля и спутниковую навигацию, на линию взгляда водителя, в то время как радар на основе круиз-контроля применяет тормоза или дросселя, чтобы автоматически поддерживать заданное расстояние до впереди идущего транспортного средства. Кроме того, система ConnectedDrive обеспечивает доступ в интернет на ходу.

Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, но она разочаровала нас резиновым чувством и отсутствием точности. К счастью, покупатели могут заказать  дополнительную восьми-ступенчатую автоматическую коробку, которая поставляется с стоп-старт системой - первая в этом сегменте.

И на ходу упор делается на комфорт - машина едет красиво, сглаживая любые недостатки в дороге. Есть три режима вождения - Normal, Sport и Sport + - предлагают разнообразные настройки для приемистости, мощности-вес руля, система контроля стабильности, переключение передач и демпфер ответов, поэтому машина способна быстро ехать и весело провести время в городском трафике.

Экстерьер

Дизайн полно приводного  BMW X3 2013 года, сильно не изменился. Линии нового автомобиля являются гладкими и извилистыми, чем у его предшественника, и, как и его главный соперник, Audi Q5, он имеет имидж престижного городского, спортивного внедорожника.

Интерьер

Интерьер BMW X3, сочетает выигрышную комбинацию технологий, роскоши, пространства и полезность. Мы проехали на автомобиле 1500 км., и она оказалась комфортной, информация и управление развлечениями, легко доступны через IDrive поворотные кнопки и панели информации легко читаются. Материалы высокого качества и надежные.