Тест драйв Skoda Octavia 2.0 TDI 2013 года

Skoda Octavia всегда был одним из самых просторных автомобилей в своем классе, но эта новая модель 2013 года, является самой большой версией в линейке, она ближе по размерам к Ford Mondeo, чем Focus.

Он основан на платформе, которая лежит в основе последнего Seat Leon и VW Golf. Тем не менее, Octavia имеет более длинную колесную базу и расширенный задний свес, она состоит не только из этих двух автомобилей, но и из быстрого хэтчбека Skoda, которая была выпущена в прошлом году.

Цены выросла, примерно на 2 092 долларов, по сравнению с предыдущей моделью, хотя, новая Skoda быстрее, новая Octavia 2.0 TDI гораздо лучше, чем его предшественник. Изменения произошли и в дополнительных комплектах, он теперь поставляется с хорошим списком опций в стандарте, и это на самом деле лучшее значение, чем раньше.

Мы уже проводили тест драйв Octavia за рубежом, но это наши первые испытания на дорогах России.

Как едет новая Skoda Octavia 2.0 TDI 2013 года?

Обновленная Octavia, использует тот же 2,0-литровый дизельный двигатель, как и последняя Audi A3 и VW Golf. Двигатель работает не так утонченно в Skoda, хотя, вы чувствуете некоторое гудение через педали при ускорении и есть гул, как обороты поднимаются выше 3200rpm.


К счастью, вам не придется мучить двигатель на высоких оборотах, потому что мощности достаточно и на низких оборотах. Это также удивительно эффективный двигатель, учитывая, насколько он силен, с выбросами CO2 всего 106g/km.

Передача Skoda , еще одно обновление, коробка передач гладкая и красиво взвешенная и сцепление работает гладко, что делает машину легкой в управлении в стоп-старт движении.

Octavia использует более простую настройку задней подвески, чем эквивалентный VW Golf. Эту разницу можно почувствовать на городских дорог, где Volkswagen едет спокойно, но в задней части Skoda прыгает вверх и вниз.

К счастью, езда Octavia 2013 года, улучшается, особенно когда вы едете быстро, на скоростной автостраде, трудно различить машины, одну от другой по манере езды.

Skoda также впечатляет на поворотах, потому что его движение тела, хорошо контролируется и она сочетает в себе сильное сцепление с четким, хорошо взвешенным рулем. Тем не менее, автомобиль не такой живой, как гольф или Mondeo.

Что внутри нового Skoda Octavia 2.0 TDI 2013 года?

Хотя новая Octavia, стоит не намного дешевле гольфа или мондео, есть большие различия, когда вы находитесь внутри.

Вместо жесткого пластика, вы получаете материалы, которые сопоставимы с уровнем отделки VW Golf и лучше, чем в любом Ford Mondeo и Mazda 6.

Передние сиденья с хорошей поддержкой, и каждая модель поставляется с сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Octavia 2013 года, получает хорошие оценки и за экран, за простоту использования, потому что сенсорный экран системы, имеет очевидное меню и удобные кнопки быстрого доступа, элементы управления кондиционером четко обозначены.

Просто жаль, что задняя обзорность не такая хорошая, как в гольфе, из-за наклона задней части Octavia и стиля седана.

С положительной стороны, размер Skoda Octavia и формы означают, что на заднем сиденье много места для пассажиров и пространства для ног, и только, очень высоким пассажирам, будет не хватать места.

Багажник, настоящая изюминка, вы получаете доступ через широкое и высокое открывание багажника, общий объем – 590 литров. Это больше, чем вы получите в Mondeo.

Одно разочарование в том, что есть короткий шаг в нагрузке на пол, когда вы сложите спинки задних сидений.

Диапазон моделей 2.0 TDI, доступен только в двух верхних планки - SE и Elegance.

Модели SE, хорошо и серьезно оборудованы, с двух-зонным климат-контролем, литыми дисками, Bluetooth, DAB-радио, шести-дисковый CD-чейнджер, разъем USB, задние датчики парковки и четыре электрических окна в стандартной комплектации.

Отделка Elegance, добавляет спутниковую навигацию, большие диски, кожаный салон, круиз-контроль и автоматическое освещение и дворники.

Стоит ли покупать?

С какой бы стороны вы бы не посмотрели, новая Skoda Octavia 2013 года, представляет превосходное соотношение цены и качества.

Вы можете рассмотреть дизельную модель Ford Mondeo 2.0 TDCi, как альтернативу, вы получите столько же пространства и комфорта.

Если вы частный покупатель, мы рекомендуем вам, более дешевую, бензиновую модель 1,2 TSI, потому что вы получите столько же места и оборудования, за меньшую цену.

Однако, в целом, мы искренне рекомендуем новую Octavia. Это может быть не самый желанный автомобиль в мире, но вполне возможно, наиболее разумный.

Обзор автомобилей Skoda