Opel Mokka

Обзор, технические характеристики и отзывы владельцев Opel Mokka \ Опель Мокка

Opel Mokka, является ответом компании на такие популярные кроссоверы, как Nissan Juke и Skoda Yeti, с приподнятой подвеской и короткими бамперами, впечатляя своими размерами, и по сути является, относительно небольшим автомобилем. Покупатели могут выбирать между 1,4-литровым бензиновым турбо, 1,7-литровым дизельным двигателем или базовым 1,6-литровым бензиновым двигателем на S модели. Есть другие три версии Опель Мокка, в том числе Tech Line модель, которая поставляется со спутниковой навигацией и другими опциями. Тем не менее, это довольно дорогой автомобиль, по сравнению с Nissan и Skoda, и, хотя он больше, чем оба этих соперника, его езду нельзя назвать стандартной.

Управление
Удобное шасси, но автоматическая коробка передач грубая

Базовая версия Opel Mokka, с 1,6-литровым двигателем, работает удивительно тихо, даже при ускорении. Если вы хотите больше спортивного характера, то 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом обладает большей мощностью и шести-ступенчатой механической коробкой передач, с подвеской, которая была настроена, чтобы предложить более динамичную езду. 1,7-литровый дизель, является лучшим выбором, и несмотря на его немного шумную работу при ускорении, он работает более плавно и потребляет меньше топлива. Автоматическая коробка передач на Опель Мокка, не достаточно быстро меняет передачу, что заставляет работать двигатель, немного громче. Машина хорошо управляется и держит дорогу, с комфортной ездой по всему спектру. Opel Mokka неплохо едет по ухабистой дороге и способен ездить по бездорожью. Руль имеет хороший вес, и вы можете ехать по автомагистрали, по улочкам города и парковаться удобно. Автомобиль, также, обеспечивает хорошую видимость, благодаря большим передним и задним окнам и большим зеркалам.

Комфорт
Настроенная для Российских дорог

Плавность хода и управляемость в Opel Mokka, не лучшее в данном классе, но, будучи настроенной специально для дорог России, делает его компетентным исполнителем и едет хорошо. Передние сиденья, обеспечивают удобную поддержку и хорошие возможности, предлагая приличные возможности регулировки на самых разных формах и размеров. Есть много опций по помощи водителю, вы получите автоматическое освещение и дворники, а более высокие спецификации Опель Мокка, получают внутреннее освещение Moody.

Надежность
Двигатели, доказали свою надежность в Astra и Aveo

Opel Mokka использует двигатели от Vauxhall и Chevrolet, следовательно, вряд ли водители, будут испытывать, любые непредвиденные проблемы. Однако, шасси, является совершенно новым, но также делится с новым Chevrolet Trax, и ожидается, что оно будет надежным. Тем не менее, в то время, как внутренняя отделка из пластмассы, достойного уровня, некоторые части - особенно вокруг дверей и ткань сидений, будут быстро изнашиваться с течением времени. Опель Мокка, получила пять звезд на краш-тестах Euro NCAP.

Практичность
Большой багажник и удобные места для пяти пассажиров

Несмотря на то, что автомобиль основан на супермини, Opel Mokka,  невероятно просторный внутри, с большим пространством и высокой крышей, что позволяет троим взрослым, удобно сидеть на заднем ряду. Багажник немного больше, чем у Nissan Juke. Сидения можно складывать, и пол багажника становится плоским, когда задние сиденья складываются. Когда вы это сделаете, будет достаточно места, чтобы перевозить несколько чемоданов или громоздкие вещи.

Соотношение цены и качества
Модели с полным приводом, являются лучшим выбором

Цены на Опель Мокка, начинаются с 717 000 рублей, но это, только, а базовую модель "S" с передним приводом и слабым 1,6-литровым бензиновым двигателем. За модель с полным приводом и более мощным дизельным двигателем, цена поднимается выше, даже дороже, чем некоторые конкуренты Opel Mokka. Все модели хорошо оборудованы, особенно Tech Line модели, которые поставляются с 17-дюймовыми литыми дисками, спутниковой навигацией и DAB радио. Тем не менее, Opel славится своими скидками, поэтому не стоит ожидать, что Mokka, будет долго сохранять свою рыночную стоимость.

Обзор, технические характеристики и отзывы владельцев Opel Mokka \ Опель Мокка

Mokka открывает новые пути для Opel, и он может оказаться хитом продаж. Автомобиль предлагает практичность, приятный вид, внедорожные способности и впечатляющую динамику езды на дороге. Он не имеет смелый стиль Nissan Juke, но чувствует себя более взрослым, и предлагает уровень практичности, который должен понравиться семейным покупателям.
Малые кроссоверы, это большой бизнес, и Opel стремится оказать влияние в этом быстро развивающемся секторе со своей новейшей моделью, Опель Мокка. Он не поступит в продажу до октября, но мы получили возможность, первыми сесть за руль Opel.

По первому впечатлению, это хорошая машина. Большую часть дня он провел с полным приводом с 1,4-литровым турбо, и это был, один их лучших двигателей, который мы испытывали, с 138bhp и хорошей тягой, а также экономией топлива 45mpg.

1,6-литровый бензиновый двигатель, изо всех сил борется с весом Mokka, и мы, в основном, ехали на пониженной передачи. 1,7-литровый дизель - наверняка будет хитом продаж .

Одной из проблем для развития Опель Мокка, был правильный баланс между комфортной ездой и управляемости. Хотя некоторые из ранних прототипов, сильно подпрыгивали вверх и вниз, самые последние модели, стали более устойчивыми на неровной дороге.

Opel удалось избежать слишком мягкой настройки подвески, так что Mokka еще и устойчив на поворотах.

У него, не слишком сильный крен кузова и новичок чувствует себя живым. Он определенно не такой ловкий, как Nissan Juke, но Opel Mokka чувствует себя более взрослым. Благодаря болтшому багажнику и более просторным местам сзади, он, несомненно, станет популярным у семей.

В результате его открытия на Женевском автосалоне в марте прошлого года, сильно раздутый Opel Mokka, наконец, появился на рынке. Модель является первым предложением в сегменте SUV от Opel, хотя это, безусловно, не первый внедорожник, предложенный брендом от GM (думаю Frontera и Monterey в 90-х, или Antara, спортивные кроссоверы, которые вышли в 2006).

Термин «внедорожник» получил несколько спорное определение в эти дни, но тем не менее, это относится к рынку, который все еще растет в Европе, особенно когда дело доходит до суб-компактных автомобилей. Данный сегмент, растет ежегодно и большинство продаж приходится на кроссоверы. Это довольно интересные цифры для нового Опель Мокка, который в конце сентября уже может рассчитывать на более чем 40000 заказов в Европе.

Mokka позиционирует себя как глобальный автомобиль, способный удовлетворить различные вкусы и стили вождения. По этим причинам Opel придумали довольно универсальный автомобиль, который, благодаря своему полному приводу, может быть использован в холодном климате и на грязных дорогах, и так же хорошо подходит для поездок на работу, как и для отдыха. Модель будет поставляться с тремя различными вариантами двигателей и будут доступны с передним приводом. Размеры Opel Mokka, 4278 мм в длину, 2038 мм в ширину (включая боковые зеркала) и 1646 мм в высоту.

Экстерьер и интерьер

Опель Мокка, был разработан, чтобы совместить красоту скульптур с классической немецкой точностью, и это именно то чувство, которое вы получите с первого взгляда: внешний вид мощный и спортивный, с резкими линиями, которые не делают машину скучной. Решетка, довольно большая и доминирует в передней части наряду с огромными фарами с интегрированными светодиодными технологиями. Днище выглядит довольно крепким, как это должно быть для автомобиля, который не боится ездить по бездорожью.

На задней части Opel Mokka, полированный алюминий, а его форма заднего стекла, приятно сочетается со спойлером на крыше и дизайном задних фонарей. Еще спортивный подход обеспечивает набор из 18 дюймовых, пяти-спицевых литых дисков, которые установлены, в качестве стандартной функции на SE и SC вариантах (хотя 19-дюймовый колеса, вскоре будут доступны). Говоря об этом, Опель Мокка доступна в трех различных комплектациях: S (начального уровня), SC и SE.

Что касается интерьера, то можно сказать, что качество, безусловно, есть. Есть несколько хороших элементов, такие, как пластиковые панели  кофейного цвета, действительно выглядят, как кожаное покрытие или искусственная кожа для сидений (стандартное оборудование для варианта SE). Говоря о местах, мы также должны отметить, что он предлагает хорошее количество электрических регулировок, что позволяет каждому найти наиболее подходящее место управления. Вообще, отделка хорошая, что придает ощущение высокого качества.

Двойное отделение на консоли, весьма интересная идея, с автомобилем, который может похвастаться не менее 19 отсеками, разбросанных тут и там в салоне. Багажник предлагает до 1372 литров пространства (533 литров с задним креслом).