Lamborghini Aventador

Обзор, технические характеристики и отзывы владельцев Lamborghini Aventador \ Ламборджини Авентадор

Абсолютно новый Lamborghini Aventador LP700-4 заменяет Murcielago, и становится во главе диапазона Lamborghini, суперкар с расположенным по середине двигателем. Благодаря шасси из карбона, дверям ножницам, полному приводу и по-настоящему сенсационному выступлению, Aventador перенимает, некоторые детали стиля от очень ограниченной серии Reventon. В центре Ламборджини Авентадор, находится мощный 6,5-литровый двигатель V12, который производит почти 700bhp. С максимальной скоростью более 200 миль в час водители могут чувствовать себя уверенно, в то время как на большинстве дорог, Aventador чувствует себя очень широким. Семи-ступенчатая коробка передач без сцепления поставляется с веслами и тремя режимами движения: Strada - мягкое, а затем спорт и Corsa. В то время как цена этого породистого итальянского суперкара, близка к четверти миллиона фунтов, несколько других автомобилей предлагают столько же производительности и качества по этой цене. Во многом, Aventador представляет очень хорошую ценность.

Управление
Чрезвычайно впечатляет высокой стабильностью скорости

Время разгона Ламборджини Авентадор до 100 км\ч, занимает менее трех секунд и разгоняется до 217mph, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в мире. Работает на огромном 690bhp 6,5-литровом двигателе V12, даже езда по автомагистрали, буквально захватывает дух. Шум, который сопровождает огромную производительность, также незабываем. Разработанная, чтобы справиться с массивными силами на поворотах, подвеска Aventador достаточно твердая, но чувствует себя очень стабильной на скорости.

Комфорт
Очень удобный для суперкара

Сиденья Lamborghini Aventador, обеспечивают хорошую поддержку и удобство, но большинство пассажиров найдут их немного узкими. Езда по городу на таком спортивном автомобиле, будет сложной, но на открытых дорогах и автомагистралях,  Ламборджини Авентадор нет равных. Даже обычно хриплый шум двигателя успокаивается до приглушенного гула на высокой скорости.

Надежность
Lamborghini получает выгоду от владения Audi

Теперь принадлежащий автопроизводителю Audi, качество автомобилей Lamborghini улучшилось, за последние десять лет. Интерьер Aventador, очень хорошо сделан, и поломки менее вероятны.

Практичность

Даже несмотря на небольшой 100-литровый багажник в носу Авентадор, он больше, чем в Murcielago, пассажиры могут путешествовать, только, с небольшими, мягкими сумками. Низкая посадка кабины, может оказаться сложной для доступа на первый взгляд, но она хорошо разработана и легко вмещает высоких пассажиров. Простой, легкий вес элементов управления также означает, что она очень проста в управлении. Из-за очень небольшого заднего стекла, видимость плохая, и может вызвать не удобства при движении задним ходом.

Соотношение цены и качества
Очень дорогой, но дешевле, чем некоторые конкуренты

Lamborghini Aventador  стоит огромных денег, но, учитывая уровень производительности на предложение, представляет хорошее соотношение по сравнению с большинством других суперкаров. Все модели оснащены Hill Start Assist, автоматическим задним спойлером, спутниковой навигацией, климат-контролем и углеродно-керамическими тормозами.

Обзор, технические характеристики и отзывы владельцев Lamborghini Aventador \ Ламборджини Авентадор

Познакомьтесь с Lamborghini Aventador LP700-4, первым, полностью новым Ламборджини за восемь лет. Он заменяет, всеми любимый Murcielago, который поступил в продажу в 2001 году. Новый Lamborghini был представлен в 2011 году на Женевском автосалоне.
 
И хотя стиль Aventador,  является чистой эволюцией, а не поразительной революцией, остальная часть автомобиля, имеет свежие детали. Двигатель, коробка передач и шасси из углеволокна, все совершенно новое.
 
В середине автомобиля, находится атмосферный 6,5-литровый V12, который может похвастаться 690bhp и 509lb футов. Это делает Aventador самым мощным Lamborghini, и самым быстрым. Пиковая мощность поставляется в пьянящую (и, несомненно, очень звучный) 8250rpm.
 
Коробка передач находится в передней части двигателя, и является уникальной, недавно разработана с одним сцеплением автоматизированная ручная. Она имеет семь скоростей. Переключение передач занимает всего 50 миллисекунд. Как и большая часть последних суперкаров Lamborghini, Aventador является полноприводным, хотя и с более задним смещением, чем раньше. Стиль подвески Формула 1, внутренняя  тяга  пружин и установки амортизаторов, системы, которые ранее видели, только на самых дорогих суперкарах, таких как Ferrari Enzo и Maserati MC12.
 
Углеволокна, основной материал в строительстве Aventador, и не только в одной части кузова, которая окружает пассажира. Он весит всего 147.5kg, но чрезвычайно сильный, и помогает экономить 90 кг веса.