Opel Astra

Обзор Opel Astra \ Опель Астра

Opel Astra является британским автомобилем, как рыба и чипсы. Он построен в Великобритании на заводе компании и имеет качество и прочность, как у Volkswagen Golf. На дороге, он конкурирует с Ford Focus, по удобству, так что это очень сильный соперник на рынке семейный хэтчбеков. Это легко понять, почему Astra является одним из самых продаваемых автомобилей в Великобритании. Ecoflex версия будет держать ваши затраты, если вы водитель служебного автомобиля, благодаря низкому расходу топлива.

Управление
Подвеска обеспечивает стабильность и хорошее сцепление с дорогой

Opel Astra всегда конкурировала с Ford Focus по удобству водителя, но текущее поколение модели лучше, чем когда-либо прежде. Рулевое управление прилично взвешенное и точное, в то время как подвеска обеспечивает стабильность и большое сцепление с дорогой. SRi модели предлагаются со спортивной подвеской, которая является лучшей для увлеченных водителей. Меньшим двигателям начального уровня не хватает темпа - 1,4 или 1,6-литровые бензиновые двигатели с турбонаддувом, или на 1,7 CDTi турбодизель, являются лучшим выбором в обширной линейке.

Комфорт
Пассажирам на заднем сиденье будет тесно

Когда дело доходит до поглощения ударов и сглаживания плохой дороги, Opel Astra лидирует в классе семейных автомобилей. Внутри, однако, пространство весьма ограничено. Задние пассажиры могут чувствовать себя немного некомфортно и тесно из-за наклонной крыши Astra и небольших задних окон. Некоторые из элементов управления немного суетливые, с многочисленными переключателями, неудобные ручки и наборы для стерео и системы информации водителя.

Надежность
Новый Opel Astra будет более надежным, чем предшественники

У Opel дела шли не так хорошо в надежности и собственности обследования до недавнего времени, а предыдущая Astra получила много отрицательных отзывов в отзывах водителей. К счастью для Opel, нынешняя модель оказалась гораздо более надежной, чем его предшественники. Он также получает пять звезд по безопасности в тесте Euro NCAP.

Практичность
Загрузка приличного размера, задние сиденья складываются

Astra предлагает разумную универсальность. Таким образом, он не более или менее практичный, чем его основные соперники Volkswagen Golf и Ford Focus. Багажник приличного размера, и его объем может быть расширен за счет складных сидений.

Соотношение цены и качества
Opel Astra достаточно хорошо оборудован

К сожалению, Opel не совсем ценное предложение, как раньше, особенно по сравнению с более престижным Volkswagen Golf. Стандартные спецификации конкурируют с соперниками класса, особенно щедрые, в базовой комплектации мало оборудование, нет системы стабильности и контроля тяги.

Обзор Opel Astra \ Опель Астра

Дизайнеры Opel выбрали безопасный стиль для последнего Astra. Принимая свое вдохновение из большого Insignia, новичок красив, но не привлекательный. В настоящее время,  Astra доступен только в модели пятидверного хэтчбека,  покупателями имеют возможность выбирать из S, Exclusiv, SE, Elite уровня отделки. Модели начального уровня продаются со стальными колесами, в то время как версии SE и выше, получают литые диски и дополнительное украшение хромом на кузове.

Салон Astra имеет гораздо более престижное чувство, чем его предшественник, хотя он не может вполне соответствовать VW Golf. Основные моменты включают,  логически изложенную приборную панель и отличную позицию вождения. Следите за моделями с ручным стояночным  тормозом, рычаг может прищемить пальцы на центральной консоли. С положительной стороны, интерьер может комфортно разместиться пять взрослых и загрузить вещи в 370-литровый багажник. Все модели получают кондиционер, электрические стеклоподъемники и AUX-IN разъем.

На ходу, Astra впечатляет своей изысканностью. Уровень шума низкий и подвеска поглощает неровности на дороге. Тем не менее, она не может сравниться с ловкостью и уравновешенностью Ford Focus и VW Golf. Руль прямой, но доставляет очень мало обратной связи. Дополнительный комплект FlexRide Opel  помогает заострить опыт вождения.