Тест драйв Kia Optima SXL 2013 года

Что это такое?
Семейный седан, который думает, что он роскошный автомобиль.

Положительное
Нагревает и охлаждает места. Как ваш Mercedes?

Отрицательное
Все равно цена для Kia, завышена, даже если упакована опциями и оборудованием.

Помните, что раньше, за цену в 35.000$, вы могли купить  BMW 3-й серии, среднего уровня отделки, с кожаными сиденьями и некоторыми дополнительными возможностями? Теперь, за такую суммы, вы даже не сможете купить базовую версию с самой простой отделкой. К сожалению, инфляция, является, пусть даже разочаровывающей, но реальностью. Но во всем, можно найти плюсы, она открывает двери, для чего-то нового.

Когда цены за роскошные автомобили начального уровня, стали ползти вверх, седаны среднего размера, стали занимать их места. На рынке, множество семейных седанов, которые можно купить, примерно за 20.000$, но свободная ниша на рынке, дала возможность, таким автопроизводителям, как Kia, создавать транспортные средства, более высокого уровня.

Kia была одним из первых, кто сделала улучшения в производстве, представив Kia Optima 2013 года, на выставке, в феврале 2012 года, перед официальным дебютом, на автошоу в Чикаго. Kia Optima SXL, объявленная, как Optima Limited, будет стоить, чуть более $ 35.000. Некоторые конкуренты, такие как  Ford Fusion 2013 и Honda Accord, предлагают активный круиз-контроль и самостоятельные парковочные функций, а Kia Optima SXL применяет, более целостный подход к роскоши, обшивая салон в кожу Nappa, которая чувствует себя мягче и пышнее, чем та, которую используют в более дорогих автомобилях, а также добавляет древесину, светодиодные ходовые огни, и хромированные колеса, в дополнении к другим особенностям.


Kia считает, что люди, которые находятся на рынке, часто рассматривают Optima с Nissan Maxima и Lexus ES, прежде чем сделать окончательный выбор.
Конечно, Kia Optima SXL 2013 года, выглядит стильно. Но как он чувствует себя на дороге?

Трудно себе представить, сколько всего нужно добавить в базовую версию Kia Optima LX за $ 22175, чтобы она стала стоить $ 35 275 (в том числе $ 775 назначения и обработки) Limited. Оказывается, совсем немного.

Для версии Limited, Kia добавляет хорошее оборудование, Optima SX ($ 27 575) с турбонаддувом, добавляет технологичный пакет ($ 1,400), который содержит навигационную систему и резервную камеру, и совмещается с пакетом Premium Touring ($ 2,950), который подогревает или охлаждает кожаные сиденья, электрически складные зеркала, память сидений, и панорамный люк на крыше. Пакет Optima Limited, добавляет еще $ 3350. Отделка салоном деревом, сиденья и приборная панель из кожи Nappa, электронный стояночный тормоз, 18-дюймовые хромированные колеса, и красные тормозные суппорты. Как и почти у каждого Kia, есть длинный список других особенностей, которые мы просто не имеем возможности перечислить.

Помимо больших возможностей, больше, чем вы можете себе представить, у Kia Optima, есть и другие особенности, связанные с безопасностью. Автомобиль получил идеальный пятизвездочный рейтинг безопасности на краш-тестах NHTSA, он также, был назван одним из Top Picks IIHS в безопасности. Помимо контроля стабильного положения, он также имеет передние и боковые подушки безопасности и шторки безопасности, которые простираются на всю длину салона. Кроме того, Optima Limited 2013 года, имеет ЗАДВИЖКИ для двух детских сидений.


Есть небольшой диссонанс, который связан с оценкой этого автомобиля. Kia говорит, что это роскошный спортивный седан. Мы говорим, что это спортивный семейный седан, в котором, есть много роскошных, дополнительных особенностей. Таким образом, мы его и рассматривали.

Спортивная подвеска, которая установлена в SX, жесткая, но контролируемая. Это одна из лучших установок в любом автомобиле Kia, и, хотя Optima 2013 года, до сих пор чувствует себя как семейный седан, когда вы поворачиваете руль, трудно жаловаться, когда ваши руки держат руль, кожаным и деревянным покрытием. Кроме того, измененные места, предлагают более мягкую обивку, в сочетании с гладкой и вентилируемой кожей Nappa, машина вела себя положительно и высококлассно, места пассажиров, предлагают полное спокойствие.


Там, где большинство автопроизводителей, по-прежнему используют V-6, как обновленный двигатель, Kia Optima, устанавливает 2,0-литровый турбинный двигатель с четырьмя цилиндрами для более мощных вариантов. Мощность в 274 лошадиных сил, Optima Limited, имеет достаточно мотивации, чтобы показывать высокую скорость, но V-6 по-прежнему поставляет мощность, более плавно. С минимальным отставанием в силе и довольно спокойной ездой, Kia Optima Limited, определенно, перешла в высший класс, и идеально подходит для ежедневного вождения.

Кажется, что нет ничего примечательного в 15,4 кубических футов грузового пространства Kia Optima. В среднем классе, есть автомобили, с большим объемом. Но багажник Optima, по-прежнему выглядит довольно обширно, и универсальным во всем. Просто позор, что он закрывается с тактильным качеством, как машина за $ 14.000. Пожалуй, это единственно большое эстетическое разочарование во всей машине.

Дизайн тот же самый, который большую часть последнего десятилетия, был в конструкции Volkswagen и Audi, Optima является одним из наиболее перспективных седанов на дорогах. Если критиковать, то небольшое заднее стекло автомобиля, еще более бесполезные высокие стойки и толстые задние стойки, к счастью, эта модель имеет отличную камеру резервного копирования. Другой каламбур, является откровенным автомобилем 1990-х годов, в стиле хромированных колес.

Мы чувствуем, что Kia Optima Limited был разработан для выходных обязанностей, чтобы с удовольствием ездить по открытым дорогам. Несмотря на то, что это семейный седан, он на самом деле, дает замечательное удовольствие от вождения из-за его стиля и содержания. В летние дни, мы бы с удовольствием посидели на охлажденных сиденьях, а ночью, воспользовались бы функцией подогрева. Когда нужно найти определенное место, у вас не возникнет проблем с навигационной системой Optima. Она, невероятно хорошо работает, несмотря на устаревший вид. Мы немного удивлены, что Kia не интегрировала свою развлекательную функцию UVO в навигационную систему.

Нам все показалось удобным и в пределах досягаемости руки, работая с рулевым колесом и элементами управления на приборной панели. Только когда стало темно, у нас возникли небольшие проблемы, так как большинство распределительных устройств с мелким шрифтом для передачи информации. Если вы хотите выключить кондиционер, то лучше всего это сделать на месте, найти ее в море красных огней на приборной панели, большая проблема.

Рекламируемый как спортивный седан, мы хотели убедиться в том, что он соответствует этим требованиям, поэтому мы повезли Optima, на наши любимые проселочные дороги для тренировки. Контролируемая подвеска, отзывчивый, мощный двигатель, и довольно быстрые передачи, Optima может поиграть. Но когда мы начали пользоваться перегретыми тормозами и чувствуя обязательный ABS, мы его немного охлаждали. Этот спортивный седан по-прежнему имеет лучший набор тормозов, но ему далеко до истинного спортивного седана - прекрасный для семьи, а не для спортивной езды.


Этот седан Gangnam Style, если когда-либо седан может быть. Его интерьер чувствует себя богатым, благодаря высококачественным материалам и куче возможностей. Вам не будет стыдно за его внешность. Похож на немецкий спортивный седан, и за исключением тормозов,  он даже предлагает удовольствие от вождения.

Предварительная цена: $ 35275
Экономия топлива
EPA город: 22 миль на галлон
EPA шоссе: 34 миль на галлон
EPA Комбинированный: 26 миль на галлон
Предполагаемый совокупный диапазон: 481 км

Обзор автомобилей Kia