Toyota Auris I 2007-2012

Обзор Toyota Auris I 2007-2012

Toyota Auris I конкурирует с такими хэтчбеками, как Volkswagen Golf и Ford Focus - хотя он не может в полной мере соответствовать широкой популярности этих автомобилей из-за его ограниченного диапазона двигателей. Это также подрывает авторитет мягкой внешностью и простой кабиной. Но автомобиль кажется надежным, а также, что очень легко управляемым. Все версии оснащены кондиционерами и много удобных мест для хранения мелких вещей, в то время как есть много пространства для высоких взрослых на задних сидениях

Управление
Auris I является простым автомобилем

Это Toyota является простым автомобилем. Рулевое управление хорошее для города, хотя оно могло быть более точным. Руль регулируется по высоте и досягаемости, и есть большая подставка для ног. Необычно то, что на центральной консоли установлен рычаг переключения передач и ручной тормоз, это удобно и близко к рулевому колесу. Самый мощный двигатель, 130bhp 1,6-литровый дизель, чувствует себя слабым, то же самое можно сказать и о меньшем 1,33-литровом бензиновом, и оба стали шумными. Дизель не так быстр или тихий. Бензин-электрическо гибридный HSD является по существу Prius, предлагая тихую электрическую работу на коротких расстояниях.

Комфорт
Свист ветра и рев шин портят комфорт салона

Auris I занял разочаровывающее 59-е место из 100 для комфорта в Driver Power. Это может быть отчасти связано с очевидным свистом ветра и рева шин в салоне, особенно на автостраде. Добавьте к этому шум двигателей - дизельного, в частности, и Auris I мог быть построен лучше. Пол автомобиля необычно плоский, так что есть много пространства для ног сзади, а задние сиденья откидывается для дополнительного комфорта.

Надежность
Auris I получил пяти-звездочный рейтинг Euro NCAP

В автомобиле есть целый ряд функций безопасности в стандартной комплектации Auris I, в том числе девять подушек безопасности и контроль тяги.