Тест драйв Kia Sorento 2013 года

Kia Sorento всегда была выгодной покупкой и эта новая модель 2013 года, по-прежнему предлагает хорошее значение за небольшие деньги.

Конечно, цены немного выросли, примерно на 2 268 долларов, по сравнению с предыдущей моделью, но если учесть, сколько больших, семиместных 4х4 можно было бы купить,  менее чем за 40 824$, ясно, Sorento 2013 года, предлагает огромное количество плюсов за доступные деньги.

Может показаться, что он не отличается от автомобиля, который заменят, он имеет тот же стиль и снова прячет некоторые довольно серьезные изменения. Самое большое изменение, на модели 201 года, это легкое шасси, которое помогло Sorento сбросить больше, чем 100 кг.

Новый автомобиль также имеет модифицированный кузов, чтобы помочь уменьшить шум и вибрацию, в то время как более компактная компоновка подвески помогает увеличить внутреннее пространство.

Как едет новый Kia Sorento 2013 года?

Новые детали Sorento, делят большую часть с Hyundai Santa Fe, в том числе 194bhp 2,2-литровый дизельный двигатель. Это хорошо, потому что двигатель является сильным и гибким, и, по большей части, очень изысканным. Только тогда, когда вы нажимаете на педаль газа, можно почувствовать небольшую вибрацию в салоне.


В целях улучшения комфорта, Kia решил ограничить размер колес Sorento, на максимуме в 18 дюймов, и первые впечатления на тест драйве, это мудрое решение.

Наш тестовый автомобиль был на 17-дюймовых литых дисках, и подвеска хорошо себя показывает на высокой скорости на автостраде. Тем не менее, Sorento не такая комфортная на низкой скорости при езде по плохой дороге, но ее нельзя назвать, неудобной.

Новая Sorento 2013 года, хорошо контролирует кузов и массу автомобиля на извилистой дороге, с очень небольшими качками при торможении, и лишь минимальным креном кузова.

Но на не понравилось, что новый усилитель, чувствует себя отдаленным. Он слишком слабый, чтобы чувствовать автомобиль на извилистой дороге.

Kia говорит, что они, также модернизировали  тормоза Sorento, но педаль все еще чувствует себя явно деревянной и нуждается в хорошей марке, чтобы довести машину до полной остановки.

Что нового у Kia Sorento 2013 года?.

Приборная панель Sorento, несомненно, является жесткой и прочной, но она не выглядит такой современной, как у Hyundai Santa Fe, а пластмасса не такая мягкая или стильная.

Макет салона Sorento, является идентичным новой Hyundai, который означает, что средний ряд сидений можно двигать вперед, увеличивая пространство для ног тех, кто сидит в третьем ряду.

Доступ к задней паре сидений не большой, хотя, потому что вы получаете доступ только с тротуара стороны автомобиля, а вход сам по себе довольно узкий.

Задние сиденья складываются плоско, когда вы нуждаетесь в большом расширении багажника.

Стоит ли покупать?

Есть не так много семиместных внедорожников, по этой цене. Другие, Santa Fe, Chevrolet Captiva и Volvo XC90, и новый Mitsubishi Outlander будут доступны с весны этого года.

Столкнувшись с выбором между Santa Fe и Sorento, необходимо учитывать, насколько для вас важен полный привод; Kia получает его в качестве стандарта, а на Hyundai, он стоит дополнительных денег.

Если вам не нужен полный привод, мы бы рекомендовали Hyundai. Он стоит примерно столько же и имеет классную кабину и плавную езду.

Обзор автомобилей Kia