Новый Seat Ibiza Cupra 2013 года

Выпуск нового Seat Ibiza Cupra 2013 года, не мог произойти в лучшее время для компании, потому что в течение ближайших нескольких месяцев, будет происходить борьба за господство хэтчбеков, которая достигает своей точки кипения.

Основными заметными конкурентами для Cupra, являются Mini Cooper S и Skoda Fabia VRS, но с появлением Peugeot 208 GTI, Ford Fiesta ST и нового Clio Renaultsport, борьба будет, только усиливаться.

С визуальной точки зрения, изменения в Cupra приводят его в соответствие с остальным диапазоном Ibiza, хотя есть немало стильных и уникальных ухищрений для этой флагманской модели.

Раскормленные бамперы, 17-дюймовые литые диски, сокращение дорожного просвета на 15мм и трапециевидные выхлопные трубы, все добавляет  Cupra,  более агрессивный вид.

Как ездит Seat Ibiza Cupra 2013 года?

Питание для Cupra исходит от 1,4-литрового бензинового двигателя,  потому, что двигатель с наддувом и турбонаддувом, это возможность генерировать 178bhp и 184lb футов крутящего момента.


Он работает в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, веслами переключения передачи на руле, в комплекте. Cupra, способен разгоняться до 100 км\ч, за 6,9 секунды, и достигать  максимальной скорости в 142mph.

Это очень впечатляет, но хэтчбеки должны впечатлять тем, как они обрабатывают дорогу, а не тем, как быстро они разгоняются, и в этом отношении, Cupra не впечатляет.

Хотя руль и достаточно быстрый, чтобы быстро направлять переднюю часть автомобиля, чтобы ездить в поворотах, он также чрезвычайно легкий, что очень важно, чтобы ездить быстро и доверять машине.

В результате, вы действительно никогда не сможете испытать чувство баланса автомобиля на пределе и шасси показывает, весь свой потенциал.

Там же, кажется, что есть несоответствие между передней и задней настройкой подвески. Настолько, что, во время езды, передняя часть чувствует себя уверенно, а задняя ведет себя нервно на неровной дороге.

На более приземленном путешествии, Cupra это совершенно легкий автомобиль. Оставьте коробку передач с двойным сцеплением в автоматическом режиме, и сдвиги сдвиги будут гладкими, рулевое управление позволяет вам легко ездить по городу, также легко, как и в любом другом супермини Ibiza.

Cupra, даже на скоростной автостраде едет комфортно, потому что по стандартам хэтчбека, в салоне минимальный шум ветра и дороги.

Что внутри Seat Ibiza Cupra 2013 года?

Внутри, Cupra отличается от остальной части диапазона Ibiza, руль в кожаном переплете, сильно укрепленные передние сиденья и алюминиевые педали.

Cupra также поставляется со съемной информационно-развлекательной системой, которая обеспечивает спутниковой навигацией, Bluetooth и бортовым компьютером.

О практичности, обратите внимание, есть приличное количество пространства для головы и ног в передней части, хотя в спине, пространство немного сжато.

Как только вы обнаруживаете, что наклон рейки крыши ограничивает пространство в задней части, вместе с ограничением места для ног, задняя часть Cupra, становится не приятным местом, чтобы проводить там много времени.

По крайней мере, есть приличное количества места в багажнике, он предлагает 292 литра пространства, которое может быть увеличено, с помощью складывающихся сидений.

Опции включают задние датчики парковки (Е 215), кожаные сиденья (£ 785) и полнометражный панорамный люк на крыше, который добавляет к стоимости £ 490.

Стоит ли покупать?

Cupra чувствует себя гораздо более разумным и взрослым, чем Mini Cooper S, но он не совсем то, что предлагают все хэтчбеки.

Обзор автомобиля Seat