Kia Spectra

Люди покупают компактные автомобили, потому что они доступные и экономичные, но секрет создания большого экономичного автомобиля в том, чтобы сделать его  так, чтобы он смотрелся, как более дорогой автомобиль, чем он есть на самом деле. Kia так и не удалось сделать этого, модель Spectra, прекратила свое существование, хотя ее заменяет модель Forte, которая значительно ближе к этому идеалу.

Оригинальный Kia Spectra хэтчбек и седан, были некрасивыми и построены из дешевых материалов. Они укрепили вид дешевых автомобилей от корейской компании. Но второе поколение седана Spectra и Spectra 5, четырех-дверный хэтчбек, продвинулись вверх, с точки зрения стиля, содержания и уточнения. Тем не менее, Киа Спектра, была еще в нижней части переполненного сегмента экономичных седанов. Если вам просто нужна машина по дешевке, то Kia Spectra может вам подойти, но мы рекомендуем более дорогих соперников.

Новые Kia Spectra

Самое последнее (второе поколение) Kia Spectra, продавалась в период с 2004 модельного года по 2009 год. Это был компактный седан или (по состоянию на 2005) хэтчбек, который мог вместить от четырех до пяти пассажиров. Оба кузова предлагали 138-лошадиных сил, 2,0-литровый четырех-цилиндровый двигатель, который предлагает энергичную производительность в городе, но слабый и скучный, во время маневров на трассе. Стандартная пятиступенчатая механическая коробка передач, направляет мощность на передние колеса Киа Спектра, и четырех-ступенчатая автоматическая коробка, была дополнительной.

Седан был предложен в трех комплектациях - LX, EX и SX. Kia Spectra 5 хэтчбек был доступен в одной отделки SX. LX был минималистичным, но EX хвастался, кондиционером, стерео CD, полным электропакетом и замками. Модель SX добавлял обновления внутренней и внешней отделки, наряду с прочной настройкой подвески и большими колесами и шинами. Функции безопасности Киа Спектра, включали боковые подушки безопасности для передних сидений, полнометражные боковые подушки безопасности и дисковые тормоза на все колеса. АБС был дополнительным оборудованием.

В отзывах, владельцы, в целом высоко оценили Kia Spectra, за ее длинный список стандартного оборудования, удобный дизайн кабины, достойную сборку и качество материалов, плавность хода и удобное управление. Но есть и свои минусы, двигателю не хватает мощности на высоких скоростях, разочаровывает и реальная экономия топлива и рулевое управление, которое было немного неаккуратным. Те, кто ищут поддержанное, второе поколение Киа Спектра, следует отметить, что значение перепродажи, достаточно слабое, поэтому хорошие предложения, будет легко найти.

Прошлые модели Kia Spectra

Первое поколение Kia Spectra, было запущено в 2000 модельном году, как четырех-дверный хэтчбек и выпускался до 2004 модельного года. Новое в линейке Kia, четырех-дверный седан Spectra, более молодой и практическое дополнение к более проходимому седану, с которым он поделился своими 124-лошадиных сил, 1,8-литровым четырех-цилиндровым двигателем и основными механическими деталями. В 2002 году Kia получила название Sephia, но в целом, машину продолжили называть "Spectra".

Киа Спектра седан, изначально появился в двух комплектациях: GS и GSX. Базовая модель GS предлагает оборудование первой необходимости, даже немного больше, проигрыватель компакт-дисков и сиденье водителя регулируется по высоте и в поясничной поддержке в стандартной комплектации (хотя кондиционеры стали стандартом в 2004). GSX добавил, электрические стеклоподъемники и замки, наклон рулевого колеса и некоторые модификации тела, для более спортивного внешнего вида, ABS, круиз-контроль и CD чейнджера в качестве опции.

После запуска седана Kia Spectra, уровень отделки салона LS, который в основном отражает GS хэтчбек и GSX комплектации, соответственно, с точки зрения функций, за исключением модификаций кузова хэтчбека GSX.