Audi TT

Обзор Audi TT

Audi TT красивый по дизайну автомобиль, и это очень хорошее качество. Доступен как купе или кабриолет, небольшой спортивный автомобиль Audi не является наиболее практичным транспортным средство, но немногие машины соответствуют его сочетанию престижа, качества и комфорта. Оснащен двигателем 2,0 TDI Ауди дизель, это также относительно дешевый вариант. На другом конце шкалы, диапазон TT RS, предлагает суперкар с отличной производительностью.

Управление
Низкая посадка

С его низкой посадкой и точным, чувствительным рулевым управлением, Audi TT делает ежедневные поездки интереснее. Все, кроме менее дорогих версий получают полный привод Quattro. Умное двойное сцепление автоматической коробкой передач не является обязательным, оно предлагает быстрое и плавное переключение передач, но не лидирует в экономии топлива.TT RS Plus является самой мощной моделью, его ускорение суперкара, делает его волнующим, чтобы ездить. Что самое памятное об опыте вождения TT, это ощущение того, что вы находитесь в коконе первоклассного салона.

Комфорт
Удивительно удобный

Просто потому, что TT представляет собой спортивный автомобиль, это не значит, что он неудобный.  Audi TT является изысканной, расслабляющей машиной. Спортивная линия S, TT S и TT RS версии, с их большими колесами, могут чувствовать себя нестабильными и шаткими на неровной поверхности на низких скоростях. Покупатель может заказать адаптивную систему подвески Magnetic Ride Ауди. Это смена режима между более удобной, мягкой на ощупь езды и прочной по одному нажатию кнопки, и работает хорошо.

Надежность
Никаких проблем с безопасностью

Нет никаких серьезных проблем в надежности TT, как и в любом Audi, и он занимает двадцать седьмое место из 100 в разделе надежности в 2010 году.

Практичность
Передние сиденья просторны

Загрузочный доступ большой, как у хэтчбека, но сам багажник маленький, и задние сиденья тесные для взрослых и практически нет места для ног. Задние сиденья складываются, что увеличивает объем багажника до 700 литров. Впереди, кабина Audi TT на удивление просторная для двоих.

Соотношение цены и качества
Хорошее значение при перепродаже

Audi TT автомобиль, который отлично сочетает соотношение цены и качества, но это не дешевая машина. Это спортивный автомобиль, поэтому оборудование высшего уровня, со всеми версиями предлагается частично кожаная обивка, литые диски, спортивные сиденья, и мощное стерео с девятью динамиками. Популярная S-линия добавляет большие колеса и детализацию алюминием в кабине, хотя вариант со спутниковой навигацией, все еще дорогой, как и адаптивная подвеска.


Обзор Audi TT от Top Gear

Есть не так много автомобилей, которые могут конкурировать с Audi TT по визуальной части. Можно проследить его дизайн корни с 1998 года, но он по-прежнему выглядит свежим и уникальным. TT основан на том же шасси, что и Audi A3 и Volkswagen Golf, и она предлагает на выбор передний или полный привод и разнообразные бензиновые и дизельные двигатели.TT может быть оснащен Magnetic Ride, которая предлагают комфорт и спортивные. Вершина диапазона, версия 335bhp TT RS, являются чрезвычайно мощным, в то время как 2.0 TDI дизельная версия возвращает 53.3mpg. Так-же доступен Audi  TT Roadster с открытым верхом.

Стиль
Второе поколение Audi TT было запущено в 2008 году, но он по-прежнему выделяется из толпы благодаря своим чистым, четким линиям. Все автомобили получают заднее крыло, которое открывается автоматически при скорости 80 миль в час, в то время как S линия и специальное издание Black Edition получают легкий обвес, чтобы придать ему немного более агрессивный вид. Даже базовые модели Спорт получат 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, а внутри, часть кожаной отделки, является стандартным во всем диапазоне. Как и следовало ожидать от Audi, подгонка и отделка так же хороша, как и во всех автомобилях Porsche.

Вождение
Наряду с мощным TT RS, есть три двигателя на выбор. Автомобили начального уровня получат 1,8-литровый турбо-бензин, в то время как 2,0 TFSI является следующим двигателем в диапазоне. Оба энергичные и изысканные. Любители дизелей могут выбрать 168bhp 2,0-литровый TDI, который обещает расход топлива 53.3mpg. Все Audi TT готовы и проворны, но дополнительные Магнитные амортизаторы, стоят дополнительных затрат. Предлагая выбор Комфорт и Спорт режимов, модернизированная подвеска автоматически адаптируется к дорожным условиям. S Tronic с автоматической коробкой передач следует также учитывать, так как она является одной из гладкий, гладкий и быстрых автоматик на рынке.