Новый Ford Focus 1.0T 100 Ecoboost 2013 года

Ford Focus 1.0T 100 Ecoboost является наиболее экономичной бензиновой версией, маленьких семейных автомобилей Ford.

Он использует уменьшенную версию 1,0-литрового турбированного двигателя от Focus 125 Ecoboost, которым мы остались довольны, после проведенных тестов.

В результате вы получите более медленную производительность, но выигрываете в эффективности и в цене.

Как едет Ford Focus 1.0T 100 Ecoboost 2013 года?

Если вы купите Ford Focus, с 1,0-литровым двигателем, вы вероятно, получите скромные 99bhp.

Не волнуйтесь, потому что даже с такой скромной статистикой, Focus 100 Ecoboost работает совершенно адекватно. В городских условиях, очень маленькая разница между ним и 125 Ecoboost.


На самом деле, он обеспечивает свою мощность более плавно на низких оборотах, так проще ездить в движении стоп-старт.

Выехав за пределы города, и двигатель будет работать труднее, чтобы соответствовать скорости дорожного потока.

Только на автостраде, вы почувствуете, как он с трудом набирает скорость, а присутствие пяти-ступенчатой механической коробки передач (125-Ecoboost имеет шесть скоростей) означает, что обороты двигателя выше, на скорости.

Уточнение, серьезно не пострадало.  Двигатель остается гладким и тихим,  есть небольшой шум ветра на скорости.

Ford имеет хорошую репутацию по созданию автомобилей, которые ездят, обрабатывают дорогу и направляют автомобиль красиво, и Focus не является исключением. Несколько других небольших семейных автомобилей, ездят  так же весело, гибкий на извилистых дорогах, ну плохо себя чувствует на плохой дороге.

Добавьте точность руля, и можно с уверенностью сказать, что Ford, отлично ездит.

Что внутри Ford Focus 1.0T 100 Ecoboost 2013 года?

К сожалению, Вы не получаете ту же радость, сидя в Focus, как в более дорогих моделях.

Хотя нет серьезной проблемы с качеством или с местами, многие конкуренты опережают Focus, в данном направлении. Пространство багажника и салона, также небольшое, и, хотя дети и детские сиденья, легко установить на заднем кресле, немного больше места не помешало бы.

Также, приборная панель, маленькая, кнопки неудобные, так что это займет некоторое время, чтобы освоить.

Тем не менее, за рулем легко освоиться, и в салоне много мест для хранения вещей.

Стоит ли покупать?

Это зависит от многого. Если вы хотите небольшой семейный автомобиль, который хорошо ездит и продается по доступной цене, то Focus 100 Ecoboost является прекрасным выбором.

На самом деле, если вы проводите большую часть своего времени в городе, это лучше, чем 125-версия, потому что в большинстве случаев он не чувствует себя значительно медленнее.

Это более привлекательный автомобиль, когда дело доходит до эксплуатационные расходов. Снижение выбросов CO2 означает, что вы будете платить налог автомобилей компании на 12% прайс-лист, по сравнению с 13% за 125.


Тем не менее, мы были разочарованы экономией топлива Форд, с более мощным двигателем Ecoboost, и этот вариант может оказаться менее экономичным в реальном мире, потому что его двигатель тяжелее.

Обзор автомобилей Ford